Doona X vs. Doona i – velké srovnání. Kterou Doonu vybrat?

Doona i nebo nová Doona X? Pokud hledáte praktickou autosedačku a kočárek v jednom, pravděpodobně vybíráte právě mezi těmito dvěma modely.

Doona i je osvědčená generace, která se může pochlubit také výborným výsledkem v nezávislém testu ADAC. Nová Doona X posouvá celý koncept zase o krok dál – především díky možnosti polohování ve třech pozicích až do 159°.

V čem se tedy Doona X a Doona i liší? A kterou vybrat? Připravili jsme pro vás ve Vanda Store přehledné srovnání.

Doona: autosedačka a kočárek v jednom

Princip Doony je jednoduchý a přitom naprosto unikátní. Podvozek a kolečka jsou integrované přímo do autosedačky.

Přijedete autem, vyndáte autosedačku i s miminkem, vysunete kolečka a během několika sekund můžete pokračovat jako s kočárkem.

Nemusíte dítě budit a přendávat do kočárku. Nemusíte z kufru vytahovat samostatnou konstrukci. A právě při každodenním cestování autem, rychlém nákupu, návštěvě lékaře nebo cestování letadlem zjistíte, proč si rodiče Doonu tolik oblíbili.

Doona i – osvědčená a prověřená

Doona i je autosedačka a kočárek v jednom splňující evropskou bezpečnostní normu ECE R129/i-Size.

Je určena pro děti od 40 do 85 cm a do maximální hmotnosti 13 kg. V automobilu se používá proti směru jízdy.

Doona i je vybavena integrovaným 5bodovým bezpečnostním pásem, nastavitelnou opěrkou hlavy a přídavnou Doona SIP ochranou proti bočnímu nárazu.

A u modelu Doona i máme ještě jeden velmi důležitý argument – výsledek nezávislého testování ADAC.

Doona i v testu ADAC: bezpečnost 1,2

Kombinace Doona i + Doona i Isofix Base prošla v říjnu 2024 nezávislým testem německého autoklubu ADAC.

Výsledek?

Celkové hodnocení ADAC: 1,7 – dobrá

A ještě zajímavější je výsledek samotné bezpečnosti:

Bezpečnost: 1,2 – velmi dobrá

ADAC u Doona i + Isofix Base zaznamenal velmi nízké riziko zranění při čelním nárazu i velmi nízké riziko zranění při bočním nárazu. Pozitivně hodnotil také vedení pásů a stabilní usazení sedačky ve vozidle.

Pro rodiče, kteří při výběru autosedačky kladou velký důraz na výsledky nezávislých bezpečnostních testů, je to bezesporu velmi silný argument pro Doona i.

Doona X – nová generace přichází s polohováním

A teď k hlavní novince.

Doona X zachovává unikátní koncept autosedačky a kočárku v jednom, ale výrazně vylepšuje komfort při používání v kočárkovém režimu.

Nejdůležitější změnou je polohování sedačky.

Doona X nabízí tři pozice.

Sit – Relax – Lean Back

V nejvíce sklopené poloze dosahuje úhlu až 159°.

A právě toto považujeme za největší rozdíl mezi Doona i a Doona X.

Pokud miminko při procházce usne, můžete Doona X sklopit do výrazně pohodlnější polohy. Nová generace se tak z hlediska komfortu při používání zase o něco více přibližuje klasickému kočárku.

Důležité je vědět, že polohování je určeno pro kočárkový režim. V automobilu se Doona X používá jako autosedačka v předepsané poloze.

Co dalšího je u Doona X nové?

Polohování není jedinou změnou.

Doona X dostala také nový plynulejší mechanismus vysouvání koleček, díky kterému je přechod z autosedačky do kočárku jemnější a neměl by zbytečně rušit spící miminko.

Výrobce přidal také mechanismus tlumení nárazů, který má přispět k pohodlnější jízdě.

Přepracovaná je i stříška. U Doona X je větší, poskytuje více stínu a díky zipu ji lze snadněji sundat a znovu nasadit.

Doona X má rovněž nastavitelnou rukojeť a stejně jako Doona i využívá integrovaný 5bodový pás, nastavitelnou opěrku hlavy a přídavnou ochranu proti bočnímu nárazu Doona SIP.

Doona X vs. Doona i – hlavní rozdíly přehledně

DOONA i

autosedačka a kočárek v jednom
40–85 cm / do 13 kg
evropská norma R129/i-Size
použití proti směru jízdy
integrovaný 5bodový pás
nastavitelná opěrka hlavy
Doona SIP – přídavná ochrana proti bočnímu nárazu
kompatibilní s Doona i Isofix Base
schválení pro použití v určitých letadlech
Doona i + Isofix Base: ADAC 1,7
bezpečnost v ADAC: 1,2 – velmi dobrá

DOONA X

nová generace autosedačky a kočárku v jednom
40–85 cm / do 13 kg
evropská norma R129/i-Size
použití proti směru jízdy
integrovaný 5bodový pás
nastavitelná opěrka hlavy
Doona SIP – přídavná ochrana proti bočnímu nárazu
3 polohy v kočárkovém režimu
sklopení až do 159°
plynulejší mechanismus vysouvání koleček
mechanismus tlumení nárazů
větší a přepracovaná stříška
kompatibilní s Doona X Isofix Base
schválení pro leteckou přepravu
zatím bez zveřejněného výsledku ADAC

A co bezpečnost nové Doona X?

Také Doona X splňuje evropskou bezpečnostní normu ECE R129/i-Size.

Je vybavena integrovaným 5bodovým pásem, nastavitelnou opěrkou hlavy a přídavnou ochranou proti bočnímu nárazu Doona SIP.

Rukojeť při použití v automobilu zároveň plní funkci ochrany proti zpětnému pohybu sedačky.

Je ale důležité rozlišovat mezi povinným schválením podle evropské normy a nezávislým spotřebitelským testem ADAC.

Doona X zatím vlastní zveřejněný výsledek ADAC nemá. Výborné hodnocení 1,7 celkově a 1,2 za bezpečnost patří výhradně kombinaci Doona i + Doona i Isofix Base.

Doona X, nebo Doona i? Kterou bychom vybrali?

Oba modely mají své výhody a rozhodnutí záleží především na tom, co je pro vás nejdůležitější.

Doona i bychom doporučili rodičům, kteří chtějí osvědčený model a při výběru pro ně hraje velkou roli také výsledek nezávislého testování. Hodnocení 1,2 za bezpečnost v testu ADAC je bezpochyby velmi silným argumentem.

Doona X je naopak volbou pro rodiče, kteří chtějí nejnovější generaci a plánují Doonu více využívat také jako kočárek.

Právě tři polohy a možnost sklopení až do 159° jsou podle nás zásadním vylepšením. Pokud dítě v Dooně během procházky často usne, rozdíl v komfortu může být velmi příjemný.

K tomu Doona X přidává plynulejší rozkládání koleček, tlumení nárazů a větší stříšku.

Jednoduše řečeno: Doona i boduje prověřeným výsledkem ADAC, Doona X přidává výrazně vyšší komfort při používání jako kočárek.

Doona na cestování autem i letadlem

Jednou z největších předností obou modelů je cestování.

Doona dává velký smysl při každodenních cestách autem, ale ještě více její výhody oceníte na dovolené.

Nemusíte převážet samostatnou autosedačku a konstrukci kočárku. Po vystoupení z auta jednoduše vysunete kolečka a pokračujete dál.

Praktická je proto v taxi, půjčeném autě, při cestování po městě a samozřejmě také na letišti.

Doona má rovněž schválení pro použití v určitých letadlech. Konkrétní možnost použití autosedačky na palubě je vždy potřeba před cestou ověřit u dané letecké společnosti.

Doona i a Doona X ve Vanda Store

Stále si nejste jistí, jestli vybrat Doona i nebo Doona X?

Ve Vanda Store vám rádi oba modely ukážeme, vysvětlíme jejich rozdíly a předvedeme, jak jednoduše se Doona během několika sekund promění z autosedačky na kočárek.

Chcete prověřenou Doona i s výborným výsledkem ADAC? Nebo nejnovější Doona X s polohováním až do 159°?

S výběrem konkrétního modelu, vhodné ISOFIX základny i příslušenství vám rádi poradíme.

Ať už vyberete Doona i nebo Doona X, hlavní myšlenka zůstává stejná: co nejjednodušší cestování s miminkem – bez zbytečného přendávání a bez další konstrukce kočárku v kufru.